7月15日，安檢站和安檢站東站分公司兩站安裝調(diào)試完成站內(nèi)“內(nèi)網(wǎng)區(qū)域”的無線覆蓋，實(shí)現(xiàn)引車檢驗(yàn)手機(jī)PDA自由調(diào)度和底盤動態(tài)項(xiàng)目手機(jī)操作模式，安檢引車檢測效率提30%，為企業(yè)節(jié)約設(shè)備和安裝成本近10萬余元。

根據(jù)GB38900新規(guī)及監(jiān)管部門要求，2021年底盤動態(tài)檢驗(yàn)實(shí)行全過程監(jiān)管。同時，安檢站進(jìn)行車輛檢測“一件事”集成改革工作以來，實(shí)行“交鑰匙”服務(wù)全程幫車主辦理車輛檢測業(yè)務(wù)，造成引車崗位人員十分緊缺，檢測效率下降等問題。為有效提高檢測效率和最大限度降低人工成本，安檢站經(jīng)理室研究決定優(yōu)化流程采用引車手機(jī)PDA自由調(diào)度模式和底盤動態(tài)項(xiàng)目手機(jī)操作模式，經(jīng)測試，此方法能有效提高安檢引車檢測效率30%，但站內(nèi)“內(nèi)網(wǎng)區(qū)域”必須實(shí)現(xiàn)大范圍無線覆蓋，工作手機(jī)才能與內(nèi)網(wǎng)無線聯(lián)接，實(shí)現(xiàn)PDA自由調(diào)度模式和底盤動態(tài)項(xiàng)目手機(jī)操作模式。

經(jīng)多方詢價，各企業(yè)無線覆蓋報(bào)價參差不齊，存在差價大，穩(wěn)定性不明確，有的報(bào)價高達(dá)20多萬元，均價在10多萬左右。為降低企業(yè)成本，同時又能滿足調(diào)度和動態(tài)檢驗(yàn)的使用，安檢站成立了技術(shù)攻關(guān)小組，一方面與軟件廠家對接，通過對檢測軟件進(jìn)行了升級改造，采用新的動態(tài)啟動和結(jié)束模式，固定調(diào)度和動態(tài)檢驗(yàn)的區(qū)域，縮小無線覆蓋范圍；另一方面有效利用路由器的自帶中繼功能和原各車間內(nèi)光纖線，配置光收發(fā)器及千兆交換機(jī)，重新安裝布置攝像機(jī)。網(wǎng)上貨比三家，自行采購華為無線路由器等一些新增設(shè)備。

站內(nèi)“內(nèi)網(wǎng)無線網(wǎng)絡(luò)”覆蓋安裝工作，安檢站全部自己動手，組織技術(shù)人員利用休息時間，加班加點(diǎn)，拉網(wǎng)線、配置站點(diǎn)、接電源，安裝完成后，又進(jìn)行多車型、多時段的全面功能測試和調(diào)試工作。

最終，安檢站以不到7000元的費(fèi)用，完成了安檢站和安檢站東站分公司兩站站內(nèi)“內(nèi)網(wǎng)區(qū)域”的無線覆蓋工作。經(jīng)兩周測試，7月15日已穩(wěn)定驗(yàn)收通過，成功實(shí)現(xiàn)引車檢驗(yàn)手機(jī)PDA自由調(diào)度和底盤動態(tài)項(xiàng)目手機(jī)操作模式，切實(shí)提高了檢測效率，節(jié)約了設(shè)備和安裝成本，真正為企業(yè)降本增效。