氣溫驟降，2月9日全省大部地區(qū)受雨雪天氣影響，飄起了漫天的雪花，道路情況日趨惡化。
    天還沒亮，西站的工作人員就早早趕到西站，調(diào)度室啟動(dòng)惡劣天氣應(yīng)急措施，時(shí)刻與對(duì)開車站及前線駕駛員保持聯(lián)系，密切關(guān)注天氣及道路情況。中午12時(shí)左右，從高速交警了解到，省內(nèi)多條高速部分路段開始實(shí)行限流、封道措施。下午12時(shí)30分，從快客值班室得知，據(jù)上海、杭州線的駕駛員匯報(bào)路況較差。市內(nèi)班線方面，從對(duì)方車站及部分班車駕駛員處了解到，麗水各縣市路況除龐山等地勢(shì)較高的道路路況較差外其他線路基本正常。隨即，西站調(diào)度室出于行車安全考慮，開始對(duì)上海、杭州、金華方向以及市內(nèi)龐山等地勢(shì)較高的班線陸續(xù)實(shí)行停班措施。
    由于之前的加班班次及預(yù)售票較多，站內(nèi)聚集了許多旅客，停班公告發(fā)出后，西站值班站長及調(diào)度人員對(duì)停班班車的旅客進(jìn)行了耐心地解釋及引導(dǎo)，原本聚集在站內(nèi)候車的旅客都在西站工作人員的指引下前往售票大廳退票。突發(fā)性的退票高峰使售票大廳排起了長長的隊(duì)伍，為了緩解大批量退票壓力，西站臨時(shí)增開了退票窗口應(yīng)對(duì)退票高峰。
    雖然大部分旅客對(duì)天氣情況造成的停班比較理解并配合退票，但是仍有極少部分旅客不大理解配合，西站值班站長在行車安全等方面對(duì)其進(jìn)行了耐心的解釋，希望盡最大可能得到旅客的理解。一小部分趕往外地上班的旅客，由于不按時(shí)到崗上班會(huì)有經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)旅客要求，值班站長還一一為他們開具了班車停班證明，盡可能的減小班車停班對(duì)旅客造成的損失。
    到了晚上19時(shí)，最后一班停班班車退票結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)日主要停班為上海，杭州，金華方向，共計(jì)停班22個(gè)班次，退票600余張，直接退票損失十余萬元。
    此時(shí)，外面的天色早已黑了下來，西站值班人員又投入到明天的雪情應(yīng)對(duì)工作中去了……