市道協(xié)召開客運企業(yè)轉(zhuǎn)型升級專題講座
積極探尋當(dāng)前市場份額下降背景下客運企業(yè)轉(zhuǎn)型升級之路

    本報訊（通訊員 張文川 蘭寧）3月20日，麗水市道路運輸協(xié)會（簡稱“市道協(xié)”）召開客運企業(yè)轉(zhuǎn)型升級專題講座，邀請省運管局城際城鄉(xiāng)客運處主任科員李建福解讀了《關(guān)于加快推進(jìn)我省道路客運轉(zhuǎn)型升級的實施意見》，并邀請了松陽長運公司董事長宋火星和龍泉長運公司總經(jīng)理徐洪亮介紹了各自企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的經(jīng)驗。
    市道協(xié)會長薛和有主持會議，道協(xié)各會員企業(yè)負(fù)責(zé)人等共30余人參加。
    李建福從高鐵、民航、私家車快速發(fā)展造成城際道路客運班線停班減班、道路客運市場份額日益下降，同時廣大群眾對出行的方便快捷、經(jīng)濟高效等又提出了更高要求的背景下，圍繞客運企業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級，和行業(yè)監(jiān)管，從持續(xù)推進(jìn)簡政放權(quán)、完善客運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、推動信息科技應(yīng)用、推進(jìn)“運游結(jié)合”、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展和強化安全監(jiān)管等六個方面著手，深入解讀了《關(guān)于加快推進(jìn)我省道路客運轉(zhuǎn)型升級的實施意見》（以下簡稱《實施意見》）。
    李建福強調(diào)，“十三五”期間是道路客運服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時期，道路客運企業(yè)要及時調(diào)整姿態(tài)、準(zhǔn)確定位，充分發(fā)揮比較優(yōu)勢，以用戶需求為出發(fā)點和落腳點，為社會公眾提供多樣化、差異化的運輸服務(wù)。創(chuàng)新是道路客運行業(yè)持續(xù)發(fā)展的不竭動力，《實施意見》主要是以激發(fā)道路客運企業(yè)活力為著力點，擴大道路客運企業(yè)經(jīng)營自主權(quán)，簡化和優(yōu)化行政許可程序，進(jìn)一步深化道路客運改革和更好發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，釋放改革紅利，降低制度性運營成本。李建福還指出，道路客運盈利能力雖然下降，但作為市民出行的公共服務(wù)屬性依然存在。對城鄉(xiāng)客運服務(wù)，今后政府兜底也是一種考慮方向。
    松陽長運公司董事長宋火星和龍泉長運公司總經(jīng)理徐洪亮介紹了各自企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的經(jīng)驗。宋火星結(jié)合松陽長運公司的發(fā)展分享了三條經(jīng)驗。一是客運企業(yè)轉(zhuǎn)型是目前必須要做的事情，要在維持并做好現(xiàn)有的站場經(jīng)營，然后考慮發(fā)展。二是要勇于跨出現(xiàn)有的經(jīng)營范圍尋求更大的發(fā)展。在這個過程中要勇于解決企業(yè)原有的體制和制度的制約，積極、大膽引進(jìn)人才，采用合理的薪酬激勵留住人才。充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，有的放矢，有所為有所不為，要充分了解自己的抗風(fēng)險底線，確保在底線內(nèi)發(fā)展。三是要充分利用資源用好資源。對不可再生資源介入越早越好，對政策資源要能提前預(yù)判、充分運用、用好用足。徐洪亮結(jié)合龍泉長運公司發(fā)展山茶油產(chǎn)業(yè)也分享了經(jīng)驗。
    市道協(xié)會長、麗汽集團(tuán)總經(jīng)理薛和有在總結(jié)講話中指出，幸福都是奮斗出來的，省運管局李建福主任科員的解讀為我們理清了轉(zhuǎn)型升級的奮斗方向，作為改制企業(yè)和國有企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的代表，松陽長運公司和龍泉長運公司的發(fā)展經(jīng)驗為我們提供了奮斗的樣板。2018年，市道協(xié)將堅持“請進(jìn)來和走出去”的思路，積極探尋當(dāng)前市場份額下降背景下客運企業(yè)轉(zhuǎn)型升級之路，組織會員企業(yè)多走多看多了解，在學(xué)習(xí)中明確轉(zhuǎn)型升級的方向，在學(xué)習(xí)中尋找解決問題的辦法，在學(xué)習(xí)中增強為幸福而奮斗的能量。